তেল-ভিত্তিক কাদা গঠন এবং বয়স্ক তরল বৈশিষ্ট্য
রিওলজিক্যাল এবং ওয়েল কন্ট্রোল প্রোপার্টি
16 ঘন্টার জন্য 190 ডিগ্রীতে তাপ ঘূর্ণায়মান; 190 ডিগ্রী এবং 3.45 MPa এ HTHP তরল ক্ষতি পরীক্ষা।
|
সম্পত্তি |
মান |
ইউনিট |
|
পিভি (প্লাস্টিকের সান্দ্রতা) |
29 |
mPa·s |
|
YP (ফলন পয়েন্ট) |
32 |
mPa·s |
|
AV (আপাত সান্দ্রতা) |
45 |
mPa·s |
|
বৈদ্যুতিক demulsification ভোল্টেজ |
740 |
V |
|
HTHP তরল ক্ষতি (190 ডিগ্রি, 3.45 MPa) |
8.0 |
mL/30 মিনিট |
Volos™ সিস্টেম চরম তাপমাত্রার অধীনে বর্ধিত স্ট্যাটিক এক্সপোজারের সময় স্থিতিশীল rheological বৈশিষ্ট্য বজায় রাখে। এর পাতলা ফিল্টার-কেক জমার সাথে মিলিত, এটি দক্ষ ওয়্যারলাইন লগিং, কেসিং চলমান এবং সিমেন্টিং অপারেশন সক্ষম করে। ডাউনহোল সরঞ্জামগুলির জন্য সুরক্ষা সরবরাহ করার সময় এর উপযোগী ফর্মুলেশন উচ্চতর ECD, হারানো সঞ্চালন, আটকে থাকা পাইপ এবং অন্যান্য ডাউনহোল বিপদকে হ্রাস করে। প্রযোজ্য ভূতাত্ত্বিক প্রোফাইল: ক্ষয়প্রাপ্ত জলাধার, ভাঙা কার্বনেট, ক্ষতি-প্রবণ গঠন।
-গভীর পরিসীমা: 3000-5000 মি
-প্রাথমিক ড্রিলিং তরল: OBM, হারিয়ে যাওয়া সঞ্চালন উপাদান (LCM) দিয়ে মোতায়েন
উত্তর কুয়েতের রাউধাতাইন ফিল্ড নিরাপদে ডাউনহোল চ্যালেঞ্জ মোকাবেলার জন্য বিশেষ ড্রিলিং তরল প্রযুক্তির দাবি করে। উদ্দেশ্য হল গভীর গঠনে হাইড্রোকার্বন রিজার্ভ আনলক করা এবং রিজার্ভ শোষণ ও উন্নয়নের জন্য শর্ত অনুকূল করা। একটি প্রকৌশলী, উপযুক্ত-উদ্দেশ্যযুক্ত নকশা সামগ্রিক ভাল নির্মাণ ব্যয় হ্রাস করার সাথে সাথে নিম্ন জুরাসিক ব্যবধানের বিকাশকে সক্ষম করে। লোয়ার জুরাসিক ভূতাত্ত্বিক শাসনের সাথে যুক্ত ড্রিলিং ঝুঁকি কমাতে একটি কাঠামোগত প্রকৌশল সমাধান স্থাপন করা হয়েছিল।
চ্যালেঞ্জ
তিনটি পূর্বের অফসেট কূপের জন্য লাইনারের প্রয়োজন হয় উচ্চ-চাপের গঠনগুলিকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য, ওয়েলবোরকে 3⅞-ইঞ্চিতে সীমাবদ্ধ করে। প্রবাহ বিষয় টিডি কূপ উচ্চ-চাপ নাজমাহ বিরতি এবং ক্ষয়প্রাপ্ত অঞ্চল উভয়ই অতিক্রম করার জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল। মিডল ম্যারাট বিভাগটি একটি একক 6-ইঞ্চিতে ড্রিল করা হয়েছিল। ম্যানেজড প্রেসার ড্রিলিং (MPD) ব্যবহার করে গর্ত বিভাগ। এই নকশাটি একটি বৃহত্তর সমাপ্তি বোর সরবরাহ করে, ড্রিলিং চক্রের সময় কমিয়ে এবং কার্যকারিতা বৃদ্ধি করে ভাল নির্মাণ ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
একটি একক প্রবাহ ব্যবস্থার মধ্যে উচ্চ-চাপ শেল (17.0 পিপিজি) এবং ক্ষয়প্রাপ্ত চুনাপাথর (9.5 পিপিজি) নিরাপদে ড্রিল করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারড কাস্টম তরল সমাধান।
উচ্চ-চাপ অঞ্চলে প্রবেশ করার পরে কাদার ওজন হ্রাস করার সময় রিওলজিকাল বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখুন, ক্ষয়প্রাপ্ত গঠনগুলিতে ক্রমাগত ড্রিলিং সক্ষম করুন
বোরহোল পতন এবং ডিফারেনশিয়াল স্টিকিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস করুন
ড্রিল বর্ধিত অনুভূমিক বিভাগ (3,171 ফুট)
তিনটি পূর্ববর্তী অফসেট কূপের উচ্চ-চাপ গঠনকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য লাইনার প্রয়োজন, যা ডাউনহোল ড্রিফ্টকে 3⅞ ইঞ্চিতে সীমাবদ্ধ করে। বিষয় ওয়েল প্রোগ্রামটি উচ্চ-চাপ নাজমাহ ব্যবধান এবং হাইড্রোকার্বন-লীন মিডল ম্যারাট ব্যবধান উভয়কেই লক্ষ্য করে। ম্যানেজড প্রেসার ড্রিলিং (MPD) একটি একক 6-ইঞ্চির মধ্যে এই বিরতিগুলি ড্রিল করার জন্য স্থাপন করা হয়েছিল। গর্ত বিভাগ। এই কনফিগারেশনটি রগ দিনগুলি হ্রাস করে এবং উন্নত উত্পাদন কর্মক্ষমতার জন্য একটি বৃহত্তর সমাপ্তির ড্রিফট সরবরাহ করে বস্তুগতভাবে নির্মাণ ব্যয়গুলিকে ভালভাবে হ্রাস করে।
ওয়েলবোর শক্তিশালীকরণ প্রযুক্তি প্রথমবারের মতো উচ্চ-চাপ নাজমাহ ব্যবধান এবং ক্ষয়প্রাপ্ত মিডল ম্যারাট চুনাপাথরকে ব্লক ওয়ানে বর্ধিত অনুভূমিক প্রোফাইলের মধ্যে ড্রিল করার জন্য সফলভাবে মোতায়েন করা হয়েছিল, 3,171 ফুট মাপা দৈর্ঘ্যের মধ্যে। একটি মধ্যবর্তী কেসিং স্ট্রিং বাদ দিয়ে একটি 6-এর মাধ্যমে পে জোনে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। একটি সীমাবদ্ধ 3⅞‑in জুড়ে জলাধার সম্পূর্ণ করার পরিবর্তে বোরহোল। কাদা ভরা গর্ত। এটি বস্তুগতভাবে সম্ভাব্য উৎপাদনের হার বাড়ায়। এই ব্যবধানটি ড্রিল করার সময় কোনও গুরুতর ওয়েলবোর অস্থিরতার ঘটনা রেকর্ড করা হয়নি। কূপের মোট চক্রের সময় তিনটি অফসেট কূপের মধ্যে দ্রুততম সময়ের 50% এর নিচে এসেছিল, যা দুটি পৃথক গর্ত আকারে ড্রিল করা হয়েছিল (চিত্র 2)।
ওয়েলবোর শক্তিশালীকরণ কর্মক্ষমতা উন্নত করতে সাবমাইক্রন কণার সাথে ন্যানোস্ট্যাবিলাইজড হারানো সঞ্চালন সংযোজন তৈরি করা হয়। এটি চিকিত্সার দক্ষতা বাড়ায়, ফিল্টার-কেকের গুণমানকে অপ্টিমাইজ করে এবং তরলটির HTHP তরল ক্ষয় আরও কমায়। DISC: এই ব্যবধানে NAF ঘনত্ব ব্যবস্থাপনার জন্য বিশদ পরিকল্পনা এবং প্রকৌশল নকশা প্রয়োজন।
-এই ব্যবধানের জন্য ড্রিলিং সেকশনের শীর্ষে 17.0 পিপিজি কাদা ওজনে শুরু হয়, তারপর ক্ষয়প্রাপ্ত মিডল ম্যারাট জলাধারটি ড্রিল করার জন্য 9.5 পিপিজিতে হ্রাস করা হয়।
ওপেনহোল বিভাগে বোরহোল ওয়াশআউট এবং গর্তের সংকোচন প্রশমিত করার জন্য একটি কর্মক্ষম পরিকল্পনা তৈরি এবং কার্যকর করা হয়েছিল। ড্রিলিং করার সময়, ব্রিজিং/সিলিং প্যাকেজের ঘনত্ব বজায় রাখার জন্য ওজনহীন তাজা প্রি-মিক্স ফ্লুইড এবং একযোগে সংযোজনকারী চিকিত্সা প্রয়োগ করা হয়েছিল (চিত্র 1)।
-নিউপার্ক ফ্লুইড সিস্টেমের অভিজ্ঞ প্রযুক্তিগত দল অন-সাইট তত্ত্বাবধান এবং অপারেশনাল ব্যবস্থাপনা প্রদান করে।
ওবিএম ফর্মুলেশন এবং রিওলজি ডেটা - মেক্সিকো
পরীক্ষার অবস্থা: 16 ঘন্টার জন্য 150 ডিগ্রীতে তাপ ঘূর্ণায়মান · তেল/জল অনুপাত 80:20 · পরীক্ষা তাপমাত্রা 65 ডিগ্রী
সারণি 1 - সূত্র
|
কম্পোনেন্ট |
ভর |
আয়তন |
ব্যাচ ভলিউম |
ব্যাচ ভর |
|
ডিজেল তেল |
0.84 |
1 |
191.0 |
160.44 |
|
ডঃ লু প্রাইমারি এডিটিভ |
1 |
0.96 |
10.4 |
10.00 |
|
স্ব-প্রস্তুত সহ-ইমালসিফায়ার |
2.71 |
2.7 |
6.0 |
6.00 |
|
(ডাইমার অ্যালকোহল 50% / সোডিয়াম হেভি-অ্যালকাইলবেনজিন সালফোনেট 33% / রেপ অয়েল অ্যামাইন ইথাইল ইমিডাজোলিন 17%) |
||||
|
Ternary-সংশোধিত |
1.7 |
1.7 |
48.0 |
59.52 |
|
25% CaCl2 সমাধান |
1.5 |
1.24 |
48.0 |
59.52 |
|
না. 2 পাইলট (ফ্লুইড লস অ্যাডিটিভ) |
1.5 |
1.5 |
48.0 |
6.00 |
|
বারাইতে |
1 |
4.3 |
81.4 |
350.00 |
|
ঘনত্ব (sg) |
- |
- |
1.75 |
64.196 |
সারণি 2 - রিওলজি এবং ওয়েল কন্ট্রোল প্রোপার্টি
|
প্যারামিটার |
তাপমাত্রা (ডিগ্রী) |
প্রয়োজনীয়তা |
বার্ধক্যের আগে |
বার্ধক্যের পর |
|
600 rpm |
65 |
- |
95 |
105 |
|
300 rpm |
65 |
- |
65 |
68 |
|
200 rpm |
65 |
- |
39 |
42 |
|
100 rpm |
65 |
- |
21 |
30 |
|
6 rpm |
65 |
- |
5-12 |
10 |
|
3 rpm |
65 |
- |
8 |
8 |
|
PV (mPa·s) |
65 |
<35 |
35 |
37 |
|
YP (lbf/100 ft²) |
65 |
20-35 |
25 |
31 |
|
জেল 10 s (lbf/100 ft²) |
65 |
10-18 |
8 |
10 |
|
জেল 30 মিনিট (lbf/100 ft²) |
65 |
15-25 |
12 |
12 |
|
HTHP FL @ 500 psi এবং 150 ডিগ্রি (mL/30 মিনিট) |
65 |
>500 |
680 |
515 |
|
ES (V) |
65 |
- |
- |
- |

আল্ট্রা-এইচটিএইচপি অফশোর ড্রিলিং গুরুতর প্রযুক্তিগত সীমাবদ্ধতা আরোপ করে। অ-জলীয় তরলগুলি দীর্ঘকাল ধরে এই প্রতিকূল ডাউনহোল পরিবেশের জন্য ডিফল্ট বিকল্প, তাদের শক্তিশালী তাপীয় স্থিতিশীলতার কারণে। পলিমার বিজ্ঞানের অগ্রগতি, যাইহোক, এই ধরনের চরম শাসনব্যবস্থায় জল-ভিত্তিক ড্রিলিং তরল (WBDF) এর জন্য অপারেটিং খামকে প্রসারিত করেছে।
দক্ষিণ চীন সাগরের প্রথম আল্ট্রা-এইচটিএইচপি অফশোর গ্যাস ফিল্ডে 190-197 ডিগ্রী, তরল ঘনত্ব 2.30-2.35 sg, 0.07-0.10 sg এর একটি টাইট চাপ মার্জিন, CO₂/H₂S প্রবাহের সর্বোচ্চ 5 ডিগ্রি ঝুঁকি এবং তলদেশের অবস্থা রয়েছে৷ ভূপৃষ্ঠের ক্ষতির সংবেদনশীলতা অপারেটরের জন্য একটি জল-ভিত্তিক তরল নকশা বাধ্যতামূলক করেছে। আল্ট্রা-এইচটিএইচপি দিকনির্দেশক কূপের জন্য, বিশেষ করে 5000 মিটারের বেশি কূপ টিডি-র জন্য বিশ্বব্যাপী কোনও সাদৃশ্যপূর্ণ ক্ষেত্রের অগ্রাধিকার নেই।
এই কাজটি তিনটি আল্ট্রা-এইচটিএইচপি কূপ জুড়ে একটি কাস্টম WBDF সিস্টেমের ফর্মুলেশন ডিজাইন এবং ফিল্ড স্থাপনার বিবরণ দেয়। একটি সম্পূর্ণ পরীক্ষাগার পরীক্ষার প্রোগ্রাম এবং প্রাক-চাকরি মডেলিং নিয়ন্ত্রিত রিওলজি, টেকসই তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্য ওজন-এজেন্ট সাসপেনশন সহ একটি তরল সরবরাহ করে। ফিল্ড এক্সিকিউশন প্রোটোকলগুলি নথিভুক্ত করা হয়েছে, এই চরম ডাউনহোল অবস্থার অধীনে ভবিষ্যতের কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজেশানের পথ সহ।
Barite sag উচ্চ-ঘনত্বের তরল সিস্টেমের জন্য একটি প্রাথমিক ব্যর্থতা মোড প্রতিনিধিত্ব করে। ফর্মুলেশন টিউনিং 200 ডিগ্রীতে 5 দিনের স্ট্যাটিক বার্ধক্যের পরে 0.53 এর নিচে একটি স্ট্যাটিক স্যাগ ফ্যাক্টর (SF) প্রদান করে, বর্ধিত স্ট্যাটিক উচ্চ-তাপমাত্রার এক্সপোজারের সময় স্থিতিশীলতা যাচাই করে। এই বৈশিষ্ট্যটি তরলটির রিওলজিক্যাল প্রতিক্রিয়া এবং তাপ সহ্য ক্ষমতাকে কভার করে, এটি অপারেশনাল বিপদগুলিকে দমন করার এবং অতি-HTHP-এর মধ্যে ওয়েলবোর অখণ্ডতা রক্ষা করার ক্ষমতা প্রমাণ করে।
পরিবেশ

উদ্দেশ্য বেতন হল নিম্ন-ব্যপ্তিযোগ্যতা আঁটসাঁট বেলেপাথর, যা মূল নকশার সীমাবদ্ধতা হিসাবে জল-অবরুদ্ধকরণ চালু করেছে। ব্যারাইট কণার আকার এবং জলাধারের ছিদ্র গলার মধ্যে অমিল প্রশস্ত গঠনের ক্ষতির ঝুঁকি। একাধিক রাসায়নিক প্রশমন রুট মূল্যায়ন করা হয়েছিল; ফিল্ড রোলআউটের জন্য একটি উপযোগী সার্ফ্যাক্ট্যান্ট নির্বাচন করা হয়েছিল। এই সার্ফ্যাক্ট্যান্ট অতি-উচ্চ তাপমাত্রায় ইন্টারফেসিয়াল উত্তেজনাকে দমন করে, জল-অবরোধকে হ্রাস করে এবং জলাধারের সামঞ্জস্য বজায় রাখে।
সংযোজন নির্বাচন পুরো প্রচারাভিযান জুড়ে তরল স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ, এইচটিএইচপি তরল ক্ষতি দমন এবং ওয়েলবোর অখণ্ডতার নিশ্চয়তাকে আন্ডারপিন করেছে। ক্ষেত্রের ফলাফলগুলি নিশ্চিত করে যে WBDF প্রযুক্তিতে এই ধাপ-পরিবর্তন অতি-HTHP অফশোর ড্রিলিং-এর জন্য কর্মক্ষম দক্ষতা এবং নিরাপত্তা উন্নত করে। মামলাটি কার্যকরী প্রকৌশল শিক্ষা এবং ক্ষেত্র-প্রমাণিত সমাধান সরবরাহ করে, আরও দক্ষ, টেকসই তেল ও গ্যাসের বিকাশকে সমর্থন করে।
তারিম অববাহিকার পশ্চিমাঞ্চল হল চীনের জটিল ভূতাত্ত্বিক অবস্থার সাথে একটি সাধারণ গভীর এবং অতি-গভীর তেল ও গ্যাসের আধার। এই অঞ্চলে একটি পুরু লবণ-জিপসাম স্তর, উচ্চ-চাপযুক্ত ব্রাইন স্তর এবং উচ্চ চাপ সহ অন্যান্য গঠন এবং একটি জটিল চাপ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই ভূতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্যগুলি চ্যালেঞ্জগুলি উপস্থাপন করে যেমন গঠনের তরল দ্বারা ড্রিলিং তরল দূষণের উচ্চ ঝুঁকি, সাবল্ট জলাশয়ের গভীর সমাধি, উচ্চ তাপমাত্রা এবং ড্রিলিং তরল ডিজাইনে অসুবিধা। এই কাগজে, মূল সংযোজনগুলিকে পদ্ধতিগতভাবে স্ক্রীনিং এবং অপ্টিমাইজ করে, 2.60 g/cm³ এর ঘনত্বের সাথে 220 ডিগ্রি অতি-উচ্চ তাপমাত্রার প্রতিরোধী একটি ডিজেল তেল-ভিত্তিক ড্রিলিং এবং সমাপ্তি তরল সিস্টেম তৈরি করা হয়েছিল। সামগ্রিক কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন করা হয়. একটি স্বাধীনভাবে উন্নত উচ্চ-তাপমাত্রা ইমালসিফায়ার (BZ-PSE), একটি জৈবভাবে পরিবর্তিত লিথিয়াম সিলিকেট সান্দ্রতা সংশোধক (BZ-CHT), এবং যৌগিক তরল ক্ষতি হ্রাসকারী (BZ-OLG/BZ-OSL) ব্যবহার করে, সিস্টেমটি চমৎকার রিওলজিক্যাল স্থিতিশীলতা বজায় রাখে (উৎপাদন বিন্দু এবং ফ্লুড ফ্লু নিয়ন্ত্রণের ক্ষয়ক্ষতি) <3 ফ্লুইড ক্ষয়ক্ষতি। 4.8 mL) এমনকি 220 ডিগ্রিতে বার্ধক্যের পরেও। সিস্টেমটি 30-50% যৌগিক ব্রাইন, 15% লবণ-জিপসাম কাটিং, এবং 10% সিমেন্ট দ্বারা দূষণের প্রতিরোধ প্রদর্শন করেছে, অত্যন্ত পুরু কাদা শেল, লবণ-জিপসাম স্তর এবং উচ্চ-চাপযুক্ত ব্রাইনকে কার্যকরভাবে পরিচালনা করার ক্ষমতা প্রমাণ করেছে। মাঠ পরীক্ষাগুলি GL 3C, DB X, Boz 13X, এবং Boz 3X কূপে পরিচালিত হয়েছিল। ফলাফলগুলি ইঙ্গিত দেয় যে উচ্চ-তাপমাত্রা, উচ্চ-ঘনত্বের ডিজেল তেল-ভিত্তিক ড্রিলিং তরল এবং সমাপ্তি তরলগুলি পুরু লবণ-জিপসাম স্তরগুলিতে ওয়েলবোর অস্থিরতা, উচ্চ-চাপ ব্রিন আক্রমণ, এবং অতি-উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে কার্যকারিতা অবনতি দ্বারা সৃষ্ট প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জগুলিকে কার্যকরভাবে মোকাবেলা করতে পারে, নির্ভরযোগ্য প্রযুক্তিগত অনুরূপ জটিলতা এবং নির্ভরযোগ্য প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করে।
চ্যালেঞ্জ
2019 সালে আবিষ্কৃত তলামাটিনি ফিল্ডে মেক্সিকোর তাবাসকো রাজ্যের উপকূলের অগভীর জলে তেল এবং গ্যাসের উল্লেখযোগ্য আমানত রয়েছে। এলাকাটি কিছু ব্যবধানে সঞ্চালনের সম্পূর্ণ ক্ষতি, ওয়েলবোর অস্থিরতা, অত্যন্ত প্রবেশযোগ্য গঠন, ছিদ্র চাপের তারতম্যের কারণে গ্যাসের প্রবাহ এবং ডিফারেনশিয়াল চাপের কারণে ঘন ঘন পাইপ আটকে যাওয়ার জন্য উল্লেখ করা হয়েছে। এই চ্যালেঞ্জগুলি সাধারণত অতিরিক্ত তরল উপাদানের প্রয়োজনীয়তা, অতিরিক্ত কেসিং রান এবং দীর্ঘ ড্রিলিং সময়ের কারণে অতিরিক্ত খরচের দিকে পরিচালিত করে।
যখন ইমপ্যাক্ট ফ্লুইডস টিম রিগ এ পৌঁছেছিল, অপারেশনগুলি 26-ইনের অংশে সঞ্চালনের সম্পূর্ণ ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল। 565 থেকে 1,000 মিটার (1,850 থেকে 3,280 ফুট) MD পর্যন্ত ব্যবধান যেখানে জায়গাগুলিতে অনিয়মিত ফ্র্যাকচার গ্রেডিয়েন্ট 1.16 sg (9.68 lb/gal) হিসাবে কম ছিল। 26-ইন ড্রিল করার সময়। একটি নিরোধক পলিমার জল-ভিত্তিক তুরপুন তরলের সাথে ব্যবধান, কাদার ওজন 1.16 থেকে 1.20 sg (9.68 থেকে 10 পাউন্ড/গাল) বৃদ্ধি করা হয়েছিল। 20-ইঞ্চি। কেসিং রান আটকে ছিল এবং 565 মি এমডিতে সিমেন্ট করা হয়েছিল। বিকল্পগুলি ছিল: 1) 565 থেকে 1,000 মিটার MD পর্যন্ত একটি বলির আবরণ চালানো বা 2) 16-ইন ড্রিলিং চালিয়ে যাওয়া। ব্যবধান 1,000 থেকে 1,680 মিটার (3,280 থেকে 5,510 ফুট) MD যখন কাদার ওজন 1.25 থেকে 1.33 sg (10.4 থেকে 11.1 পাউন্ড/গাল) বৃদ্ধি করে। বিদ্যমান অবস্থার অধীনে উচ্চ কাদার ওজন অবশ্যই অতিরিক্ত ওয়েলবোর অস্থিরতা, গ্যাসের প্রবাহ, আটকে থাকা পাইপকে ট্রিগার করবে এবং 16-ইন সম্পূর্ণ করার ক্ষমতাকে বিপন্ন করবে। ব্যবধান 1,680 মি.
সমাধান
প্রথম পদক্ষেপটি ছিল হারিয়ে যাওয়া সঞ্চালন নিয়ন্ত্রণ করা এবং FLC® পণ্য এবং LCP 2000® পিল দিয়ে ওয়েলবোরকে শক্তিশালী করা। প্রথম দিনে, FLC® SUPREME এবং FLC® EXTREME বড়িগুলি 26-ইঞ্চিতে মোট হারানো রক্ত সঞ্চালন সমস্যার প্রতিকার করেছে। ব্যবধান
দ্বিতীয় ধাপে 1000 থেকে 1680 ব্যবধান ড্রিল করা অত্যন্ত ভেদযোগ্য মধ্য ও নিম্ন প্লিওসিন গঠনের মাধ্যমে FLC 2000® ওয়েলবোর স্টেবিলাইজার ব্যবহার করে তেল-ভিত্তিক ড্রিলিং তরলে যুক্ত করা হয়েছে যাতে গঠনের ছিদ্রগুলি কার্যকরভাবে সিল করা যায় এবং গঠন চাপের ভিন্নতা থেকে ওয়েলবোরকে আলাদা করা যায়। প্রতিটি স্ট্যান্ডের পরে, ওয়েলবোর শিল্ডিং উন্নত করতে FLC® ওয়েলবোর স্টেবিলাইজার পণ্যের বড়ি চালানো হয়। ওয়েলবোর শিল্ডিং কার্যকরভাবে ওয়েলবোরকে গঠনের প্রবাহ থেকে বিচ্ছিন্ন করে এবং গ্যাস স্থানান্তর সমস্যাগুলিকে প্রশমিত করে এবং কাদা ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে যার ফলে ওয়েলবোর অস্থিরতা এবং ডিফারেনশিয়াল স্টিকিং হয়।
ফলাফল
তিনটি FLC® বড়ি 26-ইঞ্চিতে মোট হারানো প্রচলন বন্ধ করে দিয়েছে। এক দিনেরও কম সময়ের মধ্যে ব্যবধান। 16-ইঞ্চি. ওয়েলবোর শিল্ডিংকে আরও উন্নত করার জন্য ড্রিলিং ফ্লুইড এবং FLC® SUPREME পিলগুলিতে FLC 2000® যোগ করে শূন্য কাদা ক্ষয় এবং ন্যূনতম ওয়াশআউট সহ 6 দিনের মধ্যে ব্যবধান ড্রিল করা হয়েছিল। গড় ROP ছিল 40 m/hr এবং 1,200 psi ডিফারেনশিয়াল প্রেসার। 565 থেকে 1,000 মিটার পর্যন্ত একটি বলির আবরণের প্রয়োজন ছাড়াই প্রোগ্রামের গভীরতায় কূপটি সফলভাবে ড্রিল করা হয়েছিল।














